合肥公交站牌雪中连塌16处 涉事企业曾廉价中标 站牌

发布日期:2021-02-20 20:26   来源:未知   阅读:

  事故原因仍然成谜

  北京航空航天大学法学院副教学薄守省说:“到底站牌的设计应该承担多大压力,这个有国度尺度,相关专家能够出鉴定意见。另外,雪不是一下下起来的,站牌的应用单位和管理单位假如及时派人清算,应当是可以防止侵害发生的。”

大雪中,合肥市望江路陆续有16处BRT公交站台顶板倒塌供图/视觉中国

  安徽合肥市望江路上多处公交车BRT站牌4日上午7点30分至9点许接连发生倒塌。由于时值上班顶峰期,且遭受大雪气象,多名候车乘客被砸伤,其中一名女士治疗无效逝世。

  起源:北京青年报

  安徽大学社会与政治学院副院长范和生认为,公共服务供给渠道个别是通过招投标来进行,“看起来公正,但估算1500万元的项目竟有企业拿700万元来投标,这种廉价中标,品质与保险难以保障。”

  新华社记者在现场看到,倒塌的BRT站台位于途径旁边,顶棚属于平顶式设计,有玻璃材质和铁皮材质两种,均十分繁重。而顶棚与公交站台的接口处的管道直径不足10厘米,断裂口较为整齐。

  通报称,望江路陆续有16处BRT公交站台顶板倒塌,共造成28人受伤,其中1人送医院救治无效后逝世亡,2人伤势较重,经救治无性命危险,其余人员伤势较轻。

   1月4日,安徽省合肥市望江路上16处BRT公交站台顶板在大雪中倒塌,造成27人受伤、1人死亡。同在一城,为何其他公交站都未发惹事故,偏偏望江路上连倒16处?这到底是天灾还是人祸?目前,合肥市委市政府已成立联合调查组,彻查事故原因,合肥市城乡建委组织设计、施工、钢构造等业内专家,已到现场查勘、调取工程材料。 

  5日中午,间隔事故产生已从前近30个小时,合肥市结合考察组的事故颁布通报仍未波及事变起因,毕竟是设计、招标、建设仍是验收进程出了问题,目前尚不得而知。

  4日下昼,新华社记者联系合肥市交通局得悉,望江路公交站亭已经通过验收,但还未移交至该局管理,该负责人指出,合肥市重点工程建设治理局负责招标承建此名目,固然已经竣工较长时光,但并未移交。被追问其原因,对方并未回复。

  “住院之后,我先在医院交了2000元的费用,但是下午的时候,护士将2000元退还到了我的手里,详细原因并不知道,www.amedel.com。”段先生说。

  原题目:合肥公交站台事故 天灾还是人祸

  昨天下战书,伤者家眷段先生说,当天他爱人去学校给孩子送衣服,还没坐上公交车却被砸伤了。因为妻子受伤比拟重大,腰部须要着手术,所以目前妻子还在合肥三院住院医治。

  4日晚6时许,合肥市副市长宁波专门安排成破了联合调查组,连夜召开事故调查专家会。

  医院退还伤者费用

  目前,合肥市公交团体已接洽施工单位,请求查明原因,进行修复。

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  合肥三院宣教处工作职员向记者先容,4日被砸伤的市民达到医院之后,医院即时对这些伤者开明了绿色通道,不必交钱进步行治疗。“然而有的伤者是本人来的,并不晓得这个情况,自己去急诊科交费了。”对这种情形,工作人员说,病院依照合肥市卫计委的要求,将患者的用度全体退还。“这个事属于公共事件,确定会有相干部分来承当嘛。”

义务编纂:柳龙龙

  公交站台接连坍塌  

  那么伤者的住院费用谁来承担呢?《中华人民共和国侵权责任法》第85条划定,建造物、构筑物或者其他设施及其搁置物、吊挂物发生脱落、坠落造成别人损害的,所有人、管理人或者使用人不能证实自己没有错误的,应该承担侵权责任。第86条规定,修建物、构筑物或者其他设施倒塌造成他人伤害的,由建设单位与施工单位承担连带责任。

  通报称,市政府事故调查组将对倒塌公交站台所用材料送威望机构检测,并依据检测成果和专家看法,尽快查明事故原因。

  公开资料显示,坍塌站台的施工建设项目单位为合肥市重点工程建设管理局,2016年4月13日,包含望江路在内的四条路公交站亭项目启动公开招标。

  低价中标引发质疑

 

  该项目中标(成交)公告显示,项目经理为侯岩。根据招标布告要求,投标人需领有市政公用工程施工总承包三级及以上资质;项目经理必需是市政公用工程专业二级及其以上注册建造师。

  昨天,合肥市国民政府官方微信发布“对于望江路BRT公交站台顶板倒塌事故情况的通报”。

  因为倒塌的公交站台集中在望江路,良多市民受伤之后,都被送往了望江路上的合肥三院。

  通报称,由于“施工进度迟缓,严峻滞后于合同工期,经建设单位和监理单位屡次调度无显明进展,且现场物料乱堆乱放。这充足裸露了施工单位合同履约意识淡漠,管理严峻不到位”,合肥市重点工程建设管理局对施工方予以通报批驳,处分违约金5万元,并责令公司法人进场主持工作,“后续加快施工进度,又好又快实现残余工程量。”

  记者查问住房和城乡建设部中国建造师网发现,安徽创誉建设工程有限公司7名二级注册建造师中,侯岩并不在列。查询信息显示,该公司也没有一级注册建造师。

  当时该项目核算是1500万,安徽创誉建设工程有限公司在当年5月6日以711.58万余元中标。

  据市民反应,望江路BRT公交站亭去年才启用,使用时间才一年左右。有网友质疑其为“豆腐渣工程”。

  “咔咔咔声之后,轰的一下就倒了。公交站牌直接砸下来,没有任何反映时间。”在合肥市第三人民医院接收住院治疗的陈先生说。

  合肥市公交集团公司表现,倒塌站亭的监管主体不在公交集团,公交加团只有使用权,不负责公交站亭的建设,更无奈对质量进行把关。

  局部网友以为,站台顶棚平顶式设计,不易让积雪滑落,断裂口整洁有可能是偷工减料或资料强度不够。在招标审核跟建设全流程均未被发明,凸显监管盲区。

  涉事公交站台的建设单位是安徽创誉建设工程有限公司。在合肥市政府信息公然网上,2016年10月26日,合肥市重点工程建设管理局宣布对望江路公交站亭施工单位处置决议的通报。

  据合肥三院宣教处一名工作人员介绍,4日上午10点10分左右,第一名伤者被送到医院,之后陆续有伤者自己过来或者被送过来。根据统计,医院共接受了20多名因站牌顶棚坍塌被砸伤的伤者,其中2人住院治疗,重要是头部外伤、脑外伤、腰腿部外伤等。